Modell & Ausstattung
Nennen Sie uns Marke und Modell. Ein Fahrzeugschein hilft später bei der genauen Zuordnung. Weisen Sie auf Kameras an der Frontscheibe hin.
Steinschlag-Reparatur in Recklinghausen
Kleiner Einschlag.
Genau hinsehen.
Ein kleiner Steinschlag muss keine neue Scheibe bedeuten. Wir prüfen, ob eine Reparatur mit Spezialharz bei Ihrem Glas möglich ist.
01Die Reparatur
Drei Fragen an das Glas
Klein allein
reicht nicht.
Ein Münzvergleich ist keine verlässliche Freigabe. Erst das Zusammenspiel von Lage, Ausmaß und Tiefe zeigt, ob eine Reparatur infrage kommt.
- 01
Wo liegt der Schaden?
Der direkte Sichtbereich vor dem Fahrer und die Nähe zum Scheibenrand sind besonders relevant. Ein kleiner Einschlag an einer kritischen Stelle kann gegen eine Reparatur sprechen.
- 02
Wie sieht der Bruch aus?
Wir betrachten den Einschlag, mögliche Risse und die gesamte beschädigte Stelle. Auch Wasser oder Schmutz im Schaden können die Beurteilung beeinflussen.
- 03
Welche Schicht ist betroffen?
Für eine Reparatur dürfen weder die innere Glasscheibe noch die verbindende Sicherheitsfolie beschädigt sein. Das lässt sich aus der Entfernung nicht sicher feststellen.
Fachliche Hintergründe: ADAC und TÜV SÜD. Die Beurteilung Ihrer Scheibe erfolgt am Fahrzeug.
Die Technik dahinter
Ein kleiner Eingriff.
Mit klarer Reihenfolge.
Bei einem geeigneten Schaden füllt ein spezielles Harz die Bruchstelle. So läuft das Verfahren grundsätzlich ab.
- 01
Vorbereiten
Die Schadenstelle wird geprüft und gereinigt. Der Bereich muss für die Harzbehandlung geeignet sein.
- 02
Luft entfernen
Ein Reparaturwerkzeug entfernt Luft aus dem beschädigten Bereich und bereitet die Füllung vor.
- 03
Harz einbringen
Unter Druck gelangt das Spezialharz in die feinen Hohlräume der Bruchstelle.
- 04
Aushärten & prüfen
UV-Licht härtet das Harz aus. Die Oberfläche wird nachbearbeitet und das Ergebnis geprüft.
Vereinfachte Verfahrensdarstellung, stark vergrößert. Kein Vorher-nachher-Versprechen, eine optische Spur kann sichtbar bleiben.
Was eine Reparatur leisten kann
Ihre Scheibe
bleibt Ihre Scheibe.
Bei einer geeigneten Reparatur bleibt das vorhandene Glas im Fahrzeug. Der beschädigte Bereich wird mit Harz behandelt.
Erhalten statt ausbauen
Die Frontscheibe muss für das Reparaturverfahren nicht aus dem Fahrzeug entfernt werden.
Ein realistisches Ergebnis
Eine optische Spur kann zurückbleiben. Reparatur bedeutet nicht, dass das Glas danach wie unbeschädigt aussieht.
Vor Ihrem Termin
Gut vorbereitet.
Ohne Rätselraten.
Melden Sie sich auch dann, wenn Sie den Schaden nicht einordnen können. Für das erste Gespräch helfen diese Informationen.
Lage & Veränderung
Wo sitzt der Einschlag? Sind Risse erkennbar, oder hat sich die Stelle verändert? Ein Foto ist für die Vorbereitung hilfreich.
Deckung & Freigabe
Klären Sie vor dem Auftrag Ihre Kaskodeckung, eine mögliche Werkstattbindung und die Selbstbeteiligung. Bei Leasing gelten gegebenenfalls weitere Vorgaben.
Versicherung und KostenReicht ein Foto für eine Reparaturzusage?
Ein scharfes Foto des Schadens und eine Aufnahme der ganzen Frontscheibe können bei der Vorbereitung helfen. Die Tiefe, feine Risse oder eingedrungene Feuchtigkeit lassen sich damit nicht zuverlässig ausschließen. Deshalb erfolgt die verbindliche Beurteilung am Fahrzeug.
Ist die reparierte Stelle danach unsichtbar?
Eine Reparatur soll den geeigneten Schadensbereich stabilisieren. Je nach Einschlag und Ausgangszustand kann eine sichtbare Spur bleiben. Wir versprechen deshalb kein vollständig unsichtbares Ergebnis und besprechen die Erwartungen nach der Prüfung.
Wie lange dauert die Reparatur?
Das hängt vom Schadensbild und dem erforderlichen Ablauf ab. Wir nennen Ihnen nach der Einschätzung einen passenden Zeitrahmen und stimmen den Termin mit Ihnen ab. Eine feste Minutenzusage ohne Prüfung geben wir nicht.
Was passiert, wenn eine Reparatur nicht möglich ist?
Wir erklären Ihnen den Befund und besprechen den Frontscheiben-Tausch als nächsten möglichen Schritt. Die passende Scheibe, vorhandene Kameras, Kosten und Freigaben werden vor einer Beauftragung geklärt.
Zahlt die Teilkasko meine Reparatur?
Glasschäden können über eine bestehende Teilkasko versichert sein. Ob die Reparatur ohne Selbstbeteiligung abgerechnet werden kann, hängt unter anderem von Ihrem Tarif, einer möglichen Werkstattbindung und der Freigabe ab. Kontaktieren Sie Ihre Versicherung vor der Beauftragung.
Fachliche Hintergründe: ADAC und TÜV SÜD. Die Beurteilung Ihrer Scheibe erfolgt am Fahrzeug.
Steinschlag entdeckt?
Wir schauen
genau hin.
Beschreiben Sie uns den Einschlag. Gemeinsam klären wir, wie Ihre Scheibe geprüft werden kann und was als Nächstes ansteht.